Grebanje automobilskog laka specifičan je vid divljaštva koji je prisutan u svim zemljama, kod nas, nažalost, više nego u kulturnijim zemljama.
Posebno su ugroženi skupocjeni automobili sa metalik bojom, a šteta od ogrebotina mjeri se hiljadama eura. Zbog toga automobilska industrija ulaže ogroman novac kako bi riješila problem.
Mada je vrlo teško spriječiti oštećenja koja nastaju tvrdim predmetima poput ključa ili odvijača, tehnologijom nanoboja udesetostručena je otpornost na grebanje.
Gusto raspoređenim česticama stvara se kompaktan sloj dobrih mehaničkih svojstava.
Za razliku od obične boje, koja se sastoji od organskih molekula, s dugačkim lancima ugljika, nanoboja sadrži anorganske čestice povezane organskim polimerom, što znatno povećava tvrdoću površinskog sloja.
Anorganske čestice nanotehnologijom je moguće tako gusto povezati (umrežiti) da površina laka postaje vrlo tvrda i otporna na ogrebotine. To ne može potpuno zaustaviti one koji žele zagrebati boju, ali tada je brazdanje boje otežano. Nanoboje su i višestruko otpornije na koroziju od klasičnih boja.